Неожиданная разрядка аккумулятора может стать большой неприятностью. Вот как сохранить его в хорошем состоянии как можно дольше.
Хотя такие факторы, как суровые погодные условия и то, как вы пользуетесь автомобилем, могут повлиять на срок службы аккумулятора, можно предотвратить преждевременную разрядку аккумулятора.
В среднем автомобильные аккумуляторы служат от трех до пяти лет. Если вы хотите избежать необходимости менять аккумулятор уже через год или два, вот пять простых способов продлить срок его службы. Купить аккумулятор для вашего автомобиля вы можете в магазине Аккумуляторная помощь
1. Не оставляйте машину без использования на длительное время.
Если ваш автомобиль не используется в течение нескольких дней (или если вы совершаете только короткие поездки), у аккумулятора не будет достаточно времени для подзарядки.
Ваш автомобиль будет работать лучше всего при регулярном использовании, поэтому, если это возможно, совершайте 30-минутную поездку хотя бы раз в неделю, чтобы прогреть двигатель и обеспечить циркуляцию жидкостей в салоне.
Если он не будет использоваться более двух недель, скорее всего, аккумулятору вашего автомобиля потребуется внимание при следующем использовании автомобиля. Лучше всего убедиться, что он полностью заряжен, и проверить уровень электролита (если у него съемные колпачки). Если у вас есть сомнения, обратитесь в RAC или в автомастерскую за дополнительной консультацией.
2. Регулярно чистите аккумулятор.
Грязь, пыль или влага на аккумуляторе автомобиля могут привести к утечке через корпус аккумулятора, что может привести к его разрядке. Эту поверхностную грязь можно легко удалить губкой и сухой тканью. Делайте это не реже одного раза в месяц, чтобы избежать накопления.
К сожалению, коррозия на клеммах аккумулятора и зажимах выводов аккумулятора встречается часто. Корродированные клеммы и зажимы выводов могут препятствовать потоку электричества через аккумулятор, поэтому крайне важно очищать грязь или отложения, чтобы обеспечить долговечность и эффективность аккумулятора. При необходимости попросите механика очистить клеммы во время обслуживания.
3. Когда двигатель вашего автомобиля не работает, не используйте электронные аксессуары.
Если оставить фары и/или внутреннее освещение включенными или включить зажигание для работы информационно-развлекательной системы без запуска двигателя, это может разрядить аккумулятор. Это происходит потому, что генератор вашего автомобиля отключается, когда двигатель выключен, поэтому электронные аксессуары вместо этого потребляют энергию из аккумулятора вашего автомобиля.
Чтобы избежать этого, возьмите за привычку проверять, выключено ли все (и самое главное — фары) каждый раз, когда вы выходите из машины.
Также не забывайте запирать машину, когда вы ее покидаете. Это не только в целях безопасности — компьютерная система вашего автомобиля может продолжать работать, если вы оставите машину открытой, и это может разряжать аккумулятор, даже если вы об этом не будете знать.
4. Регулярно проверяйте напряжение аккумулятора.
Это не продлит срок службы аккумулятора, но даст вам раннее предупреждение, так что вы не будете застигнуты врасплох, когда он разрядится. Проактивное тестирование аккумулятора может потенциально спасти вас от поломки или отказа аккумулятора во время поездки. Квалифицированные механики смогут провести для вас тест аккумулятора, или вы можете провести тест дома самостоятельно между автосервисами.
Самый простой способ проверить напряжение аккумулятора — использовать вольтметр. Цифровые вольтметры — самые простые в использовании. Для получения наиболее точных показаний выполните проверку напряжения не менее чем через двенадцать часов после выключения зажигания автомобиля.
Начните с подключения положительного провода вольтметра к положительной клемме на аккумуляторе и повторите то же самое с отрицательным проводом. Затем вы получите показания напряжения. Полностью заряженный аккумулятор обычно показывает показания между 12,4 и 12,8 вольт. Если показания напряжения выходят за эти пределы, скорее всего, аккумулятору требуется профессиональная проверка механиком.